衡水祥龙制动材料有限公司
刚刚更换的刹车片有异常噪音。
Oct 08,2024
对于公路自行车和摩托车，刹车片异常噪音也是这两种车型经常遇到的问题。
最近，我听说很多朋友都会遇到这样的问题。许多车主在更换刹车片保养后几天内出现刹车异响。有些车主可能因为异响较轻而没有注意到，而有些异响则比较明显，让车主误以为新更换的刹车出现问题，从而产生再次返厂检测的麻烦。
说到刹车异响，不仅仅是汽车。对于公路自行车和摩托车，刹车片的异响也经常在这两种车型上遇到和发生。那么为什么新的刹车片容易出现异响呢？这是从刹车本身的设计来的。
盘式制动装置
目前市场上主流的乘用车都采用盘式制动器，它由制动盘和制动卡钳组成。制动盘形状像个转盘，也是金属制成的，与车轮同轴旋转。制动卡钳是固定的，不旋转，它跨在制动盘的两侧，形成“卡钳式”。制动过程中，驱动机构促使制动卡钳夹紧制动盘的两侧，卡钳上镶嵌的制动片剧烈摩擦制动盘，迫使其速度降低直至停止。
制动片接触不良
制动盘与制动片之间的磨损肯定是不均匀的，因为制动片所用的材料并非纯金属块，而是金属-碳-陶瓷混合物，在高温高压下烧结成一体，表面光滑，所以制动盘的磨损不均匀，出现沟槽。
更换新的刹车片时，由于新的刹车片平整光滑，与已经有细小沟槽的刹车盘接触时会发生接触不良。刹车盘表面凸起的部分与刹车片接触，因此两者之间的接触面积会变小，制动效果会变差，并会产生异响。
打磨刹车片
针对新刹车片异响的问题，车主在更换刹车片时可以跟技师提一下。要求在安装前对刹车片进行抛光，并将刹车片上的倒角稍微磨圆。让刹车片不与刹车盘表面的最外侧接触，这样就可以解决异响问题。
打磨刹车盘
对于这种方法，小编一般不建议这样做。具体来说，抛光刹车盘俗称“盘”。就是把刹车盘拆下来，固定在铣床上，用铣刀刮掉盘面上的所有沟槽。一般情况下，盘一次是50-100丝（1丝=0.01毫米），而一般刹车盘的厚度寿命最多只能承受一次这样的“刨削”操作。
对于刹车片的抛光，技师会将新刹车上的氧化层和倒角抛光掉，这会在一定程度上影响刹车片的寿命。一般来说，全新刹车片的寿命在4-5万公里左右，技师提前磨合刹车会减少新刹车片的寿命。例如，原来的刹车片可以跑4万公里，但现在只能跑3.7万公里了。
对于刹车盘盘，刮掉一层盘面会导致原刹车盘局部重量出现误差。刹车盘对动平衡的敏感度不亚于轮胎。厚度公差的低容差不能超过0.3盎司，侧向跳动不能超过0.15盎司。这个公差肉眼无法识别。但正是由于这么低的容差，才能保证盘片在高速运转时有效降低噪音，没有抖动性能。因此，建议更换刹车盘。
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